आप जानना चाहते है क्या फर्क है Nitrogen vs air in tires। कुछ साल पहले हर एक गाडी मे साधारण हवा भरी जाती थी। पर अब nitrogen gas के पम्प भी दिखाई देते है। साधारण हवा के तुलना मे nitrogen air टायर मे भरना महंगा होता है। तो लोगों के मन मे ये सवाल आता है, कि वे अपनी गाडी के टायर मे कौनसी हवा भरे? Nitrogen vs air in tires या साधारण हवा.
जब गाडी के टायर मे साधारण हवा भरी जाती है, तो हवा मे जो अणु होते है वो अंदर जाते है। जिसमे nitrogen 78% oxigen 21% और अन्य वायु 1% होते है। साधारण हवा मे ऑक्सीजन 21 प्रतिशत होती है। ऑक्सीजन के अणु नायट्रोजन के तुलना मे छोटे होते है। जब गाडी चलती है तब यह ऑक्सीजन के अणु बाहर निकलने के मात्रा जादा होता है।
इसलिए आपको हर हप्ते अगर गाडी नही भी चली तो भी हवा चेक करना जरुरी होता है। इसके अलावा नायट्रोजन के अणु ऑक्सीजन के अणु से बडे होने के कारण बाहर निकलने का प्रमाण कम होता है। इसलिए नायट्रोजन गॅस जादा दिनो तक टायर मे रहती है। अगर साधारण हवा 15 से 20 दिनों तक टायर रहती है, तो nitrogen हवा 3 से 4 महिनों तक रहती है।
Nitrogen air in tires – Nitrogen vs air in tires
गाडी रास्ते पे चलती समय उसका टायर जमीन पर घीसते है, तो उनका तापमान बढ जाता है। टायर मे ऑक्सीजन की मात्रा मौजुद होने के कारण जादा तापमान बढ जाता है। जिस कारण टायर का आयु कम होता है। इसके विरुध अगर nitrogen air अगर टायर मे भरते है, तो नायट्रोजन का गुणधर्म है ठंडा होने के कारण टायर मे जादा तापमान नही बढता। तापमान बढने से टायर मे आनेवाली स्क्रॅम्प नही आते है और टायर का लाईफ बढ जाता है।
साधारण हवा मे नायट्रोजन के साथ अन्य हवा भी टायर मे जाती है, उस कारण एक गिलापन अंदर आता है। जो टायर का अंदरुनी भाग खराब होने के साथ रिम को जंग पकडने मे कारन बन जाता है। नायट्रोजन हवा सुखी होने के कारण अंदर से गिलापन नही होता। नायट्रोजन गॅस भरने से टायर मे हवा सही मात्रा मे रहने से गाडी का माईलेज बढ जाता है। गाडी के टायर का प्रेशर सही होने से अन्य पार्ट पर दबाव नही बढता।
Nitrogen air pump near me
अगर आप नई जगह सफर कर रहे है, तो google map पर nitrogen air pump near me सर्च करेंगे तो आपको नजदीका पंप मिलेगा। अगर आपको अपनी गाडी मे nitrogen air भरना है, तो पहले साधारण हवा पुरी तरह से निकाल देनी चाहिए। साधारण हवा के साथ नायट्रोजन हवा मिक्स ना करे। वरना आपको उसका फायदा नही मिलेगा।
साधारण हवा के तुलना मे नायट्रोजन हवा महंगी होती है। कई पेट्रोल पंप पर साधारण हवा मुफ्त मे भरी जाती है। नायट्रोजन हवा भरने के लिए जादा पैसे देने पडते है।
गाडी के टायर मे क्या नायट्रोजन हवा भरने से पंक्चर होने का संभव कम है?
टायर पंक्चर होने से इन दोनो हवा मे काई संबंध नही है।
तो अगर आपके मन मे ये सवाल है की, गाडी के टायर मे nitrogen air भरना है या नही? तो ये निर्भर करता है, आपके जरुरत के नुसार। अगर आपकी दो पैयो वाली गाडी है तो उसमे नायट्रोजन गैस भरना कोई जरुरत नही है। क्यूँ की एक तो इसका इस्तेमाल कम होता है। इसका टायर भी जादा महंगा नही होता। अगर नायट्रोजन गैस की भरने की किमत और टायर का लाईफ का विचार किया जाय तो ये सही नही है। इसके सिवा अगर आपके पास कार है, जिसका एवरेज इस्तेमाल होता है तो उसमे भी नायट्रोजन गैस भरना जरुरी नही है।
लेकीन अगर स्पोर्टस कार या हेवी गाडी (types of cars) है तो इसमे नायट्रोजन गैस भरना फायदेमंद साबीत होगा। अगर गाडी 8 से 10 हजार कि.मी. महिनों मे चलती है, तो गाडी मे नायट्रोजन गैस भरना योग्य है। इसके सिवाय अगर गाडी का इस्तेमाल बहोत कम है, गाडी जादा दिनों तक एकही जगह पर खडी रहती है, तो नायट्रोजन हवा भरने से जादा दिनों टायर मे हवा बनी रहेगी। साधारण हवा के तुलना मे nitrogen air pump कम जगह उपलब्ध होता है।
Conlusion
Nitrogen vs air in tires – साधारण हवा के तुलना मे नायट्रोजन हवा काफी महंगी है। हर जगह उपलब्ध नही है। केवल heavy गाडी के लिए या फीर जादा चलने वाली गाडी के लिए सही है। साधारण हवा हर जगह आपको मिलेगी। एवरेज गाडी चलने के लिए ठीक है।
